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Beschreibung
Bahnerdungssystem
- Werkstoff Platte: NIRO
- Werkstoff Hülse: St / Cu
- Gewinde: M16
- Durchmesser Anschlussplatte: 50 mm
- Abmessungen Flachstahl: 400 x 40 x 5 mm
- Gewicht: 760 g
Flachstahl-Erdungsbrücke nach Richtline der DB Netz AG Ril 997.0205A01, zur Erdung, Rückstromführung sowie dem Potentialausgleich im Nutzungsbereich von Bahnstrecken. Bestehend aus Anschlussplatte aus NIRO mit Anschlussgewinde M16 und Flachstahl. Ausgelegt für Kurzschlussströme 25 kA.
LIMMERT-KI Beschreibung
Die Flachstahl-Erdungsbrücke 419010 von Dehn ist eine hochwertige Erdungsbrücke, die gemäß den Richtlinien der DB Netz AG (Ril 997.0205A01) entwickelt wurde. Sie dient der Erdung, Rückstromführung und dem Potentialausgleich im Bereich von Bahnstrecken. Hergestellt aus Edelstahl 304 (V2A), bietet sie eine hohe Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeit. Mit einem Anschlussgewinde von M16 und einer Anschlussachse von 400 mm ist sie einfach zu installieren. Die Anschlussplatte hat einen Durchmesser von 50 mm und die gesamte Länge beträgt 58 mm. Diese Erdungsbrücke ist für Kurzschlussströme bis zu 25 kA ausgelegt und eignet sich ideal für den Einsatz in sicherheitskritischen Bereichen.
Technische Merkmale (Limmert KI extrahiert):
| Länge: | 58 mm |
| Anschlussgewindemaß: | M16 |
| Anschlussachse: | 400 mm |
| Kurzschlussstrom: | 25 kA |
| Durchmesser Anschlussplatte: | 50 mm |
| Einsatzbereich: | Bahnstrecken |
| Material: | Edelstahl 304 (V2A) |
Produktmerkmale
| Werkstoff: | Edelstahl 304 (V2A) |
| Anschlussachse: | 400 mm |
| Durchmesser Anschlussplatte: | 50 mm |
| Länge: | 58 mm |
| Werkstoff der Anschlusslasche: | sonstige |
