6XV1830-3EH10 SIEMENS SIMATIC NET, PB FC Trailing Cable PROFIBUS schleppkettenf.

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20 lfm
4019169400411
DE
85444920
6XV1830-3EH10
beantwortete(n) Fragen weitere Varianten
PROFIBUS FC Trailing Cable, PROFIBUS Schleppleitung, max. Beschleunigung 4m/QS min. 3 MIO Biegezyklen min. Biegeradius ca. 120mm 2-adrig geschirmt, Meterware Liefereinheit max. 1000m Mindestbestellmenge 20m. SIMATIC NETLeitungenPROFIBUS FC Trailing CableHochfllexible Busleitung mit Spezialaufbau für die Schnellmontage, für den Einsatz bei stetiger Bewegung in einer Schleppkette.Zeitersparnis durch einfache und schnelle Vor-Ort-Montage. Zuverlässige Schirmkontaktierung und Zugentlastung sowie gute EMV-Schirmung. Störunempfindliches Netzwerk durch geschirmte, verdrillte Zweidrahtleitung. Durchgängiges Erdungskonzept über den äußeren Schirm der Busleitung und über die Erdungsklemmen der Busterminals realisierbar.Silikonfrei, damit geeignet für den Einsatz in der Automobilindustrie (z. B. Lackieranlagen). Leichte Längenbestimmung durch aufgedruckte Metermarkierung.
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B

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Produktinfos

Weitere Details
Leiterdurchmesser: 0.67 mm
Geeignet zur Verlegung im Erdreich: Nein
Halogenfrei nach EN IEC 60754-2: 8
Raucharm nach EN IEC 61034-2: sonstige
Ölbeständig nach EN IEC 60811-404: sonstige
Brandverhalten nach EN 13501-6: Klasse: Eca
Kabelgeometrie: Folie + Geflecht
Aderkennzeichnung nach HD 308 S2: blank
Geeignet als Telefonkabel: Ja
Geeignet als Computer-Datenkabel: 0.67
Geeignet als Signalkabel: Nein
Zertifiziert für Schiffsanwendungen: Nein
Ader-Isolation: sonstige
Ader-Kennzeichnung: Farbe
Gewicht: Eca
Flammwidrig: nein
Funktionserhalt: Bündel
Verseilelement: Paare
Mantel-Farbe: sonstige
Kategorie: sonstige
Schirm über Verseilelement: ohne
Schirm über Verseilung: Folie + Geflecht
Mantel-Material: Polyurethan (PUR)
Zul. Kabelaußentemperatur, in Bewegung: -40|60
Zul. Kabelaußentemperatur, fest verlegt: -40|60
Anzahl der Verseilelemente: 1|60
Schutzmantel: 0
Ader-Zahl: 2
Isolationserhalt nach IEC 60331: nein
Verseilung: Bündel
Außendurchmesser ca.: 8
Raucharm nach EN 61034-2: Nein
Ölbeständig nach IEC 60811-404: Nein

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